公交樞紐站位于南陽(yáng)東站西側(cè) 發(fā)車(chē)間隔平均13分鐘 5條白班線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間5:40-18:30 11路 （小白莊--南陽(yáng)東站） 25路（南陽(yáng)東站--臥龍公交樞紐站） 35路（濱河路雪楓橋--南陽(yáng)東站） 39路（南陽(yáng)東站--臥龍公交樞紐站） 40路 （臥龍公交樞紐站--南陽(yáng)東站） [閱讀全文∨]

鄭萬(wàn)高鐵通車(chē)時(shí)間由鄭萬(wàn)客專(zhuān)公司統(tǒng)一安排，南陽(yáng)市相關(guān)部門(mén)全力配合。根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，鄭萬(wàn)高鐵河南段已經(jīng)具備通車(chē)條件，正在運(yùn)行調(diào)試階段。根據(jù)計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)，12月1日將正式通車(chē)。 南陽(yáng)東站，外形設(shè)計(jì)采用“W”造型，取意“云中臥龍”。站房主體結(jié)構(gòu)兩層，旅客最高聚集人數(shù)350 [閱讀全文∨]

“高鐵之夜”音樂(lè)狂歡節(jié)大型慶?；顒?dòng)，成了市民們感受搖滾風(fēng)潮的一次絕好機(jī)會(huì)。這幾天，去現(xiàn)場(chǎng)感受“高鐵之夜”音樂(lè)狂歡節(jié)成了街頭巷議的熱門(mén)話題，市民們對(duì)于崔健，對(duì)于搖滾，似乎有說(shuō)不完的話題。 20歲的小李是我市一名在校大學(xué)生，同時(shí)他也是一名音樂(lè)愛(ài)好者，“高鐵之夜 [閱讀全文∨]

高鐵開(kāi)通，之于南陽(yáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)是一種高效的“催化劑”。 高鐵的運(yùn)行，是一個(gè)精密復(fù)雜的系統(tǒng)工程。即便是21世紀(jì)，大多數(shù)國(guó)家仍不具備這種力量。作為一種工業(yè)力量，一種財(cái)富的賦能工具，高鐵正在促進(jìn)南陽(yáng)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，為推進(jìn)“兩輪兩翼”戰(zhàn)略，深 [閱讀全文∨]

歷史上的南陽(yáng)，是赫赫有名的“南船北馬總集百貨”要沖之地，是我國(guó)中部地區(qū)重要的交通樞紐。自上世紀(jì)70年代，一條鋼鐵巨龍呼嘯著沿鐵軌而來(lái)，火車(chē)首次出現(xiàn)在南陽(yáng)大地，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，我市已成為連接焦柳鐵路、寧西鐵路兩大鐵路干線大動(dòng)脈的核心十字樞紐。 今日的南陽(yáng)， [閱讀全文∨]

如何快速抵達(dá)南陽(yáng)東站？ 如何更加方便購(gòu)票？ 乘坐高鐵需要注意哪些事項(xiàng)…… [閱讀全文∨]

7月20日，鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站迎來(lái)一批“特殊旅客”。這標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站已基本具備通車(chē)條件，向聯(lián)調(diào)聯(lián)試、正式通車(chē)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站開(kāi)工以來(lái)，承擔(dān)工程任務(wù)的中鐵建設(shè)集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵河南段ZWZF-2標(biāo)項(xiàng)目部秉承“暢通融合、 [閱讀全文∨]

南陽(yáng)高鐵片區(qū)核心區(qū)建設(shè)在不足一年的時(shí)間里，從無(wú)到有，在1平方公里空間里完成上百項(xiàng)配套工程建設(shè)。今年10月1日之前，整體項(xiàng)目按時(shí)、保質(zhì)順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收，創(chuàng)造出令人矚目的鄭萬(wàn)高鐵“南陽(yáng)速度”。 一年前還是荒草與農(nóng)田，如今，圍繞著造型優(yōu)美、氣勢(shì)宏偉的南陽(yáng)東站主站房， [閱讀全文∨]

中鐵城項(xiàng)目由中鐵二局開(kāi)發(fā)，總占地4650畝，商業(yè)住宅城市綜合體，位于福州政府重點(diǎn)打造的八大新城荊溪新城。一期吉第組團(tuán)133畝，臨時(shí)售樓部在寶龍中庭。 [閱讀全文∨]